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Le tram de Tours, vous l’avez peut-être reconnu à son gong imaginé par le journaliste et musicien Louis Dandrel.
La ligne A a fêté ses 10 ans en août dernier et le projet de la deuxième ligne devient de plus en plus réalité.
Et pour en parler… du tram… on va d’abord l’emprunter... mais on a choisi de le faire en vous parlant accessibilité... on sera donc en compagnie d’un représentant de l’association Valentin Haüy qui aide les personnes mal ou non voyantes.
On fera également un petit point en chiffres.. sur les transports en commun à Tours.
Et l’invité du jour c’est Mathis Navard, il est le fondateur du site d’actualité letramdetours.net et il répondra à nos questions.
En deuxième partie d’émission, on fera un petit voyage dans le temps d’abord et découvrira l’entreprise RCP ensuite…, basée au sud de Tours… c’est elle qui a créé le design du tram.

https://magazin.epjt.fr/tours-les-nouveaux-virages-de-la-mobilite

Un village qui voit la vie en rose… Cinq cents habitants et deux fois plus de rosiers. Et quel meilleur endroit que ce village pour accueillir le festival des roses. Il a eu lieu le week-end dernier, la présidente de l'association Roses de Chédigny, Monique Boitard, sera notre invitée. On fera le bilan de cette édition avec elle. Nous verrons également qu'il existe un grand nombre de labels pour authentifier des roses. Et nous irons aussi dans la serre d'un pépiniériste pour voir comment se cultive un rosier.

Aujourd'hui, plongée dans la Seconde Guerre mondiale en Touraine.
Tours a longtemps été une ville garnison, entre le XIXe et le XXe siècle. La ville en garde encore des traces. Laura Blairet est allée dans le tiers-lieu sur le site des anciennes casernes Beaumont, dans le centre de Tours. Avec Thomas Emmler, on redécouvre également Chenonceau, lieu de passage en zone libre durant la guerre. Mais aussi, la vie d’un pilote à l’école d’aviation de Parçay-Meslay en 1939. Enfin, Maël Prévost visite la maison du souvenir, lieu de mémoire d’un village-martyr du département, Maillé.

L'invité fil rouge : Clément Horvath. Tourangeau passionné d'histoire, auteur d'ouvrages et de documentaires sur la correspondance des soldats alliés durant la Seconde Guerre mondiale.

La clinique St Gatien à Tours transformée en galerie de street art.

Nous sommes allés à la découverte du centre d’art contemporain Le Garage. Notre compère Maël Prévost nous emmène dans la zone industrielle de la Boitardière. Il se glissera également dans la peau de Gustave Eiffel, nous l'entendrons. Et enfin Thomas Emmler est parti à la rencontre d’un passionné de Facel-Vega, marque automobile de luxe dont certains éléments étaient fabriqués à Amboise.
L'invité fil rouge : Jean-Marie Millasseau. amboisien passionné de l’histoire locale.

Laura, Zacharie, Maël, Thomas

Laura, Zacharie,Thomas et Maël en Master 2, Radio prennent le micro. Épisode sur le patrimoine de Tours et de ses environs. Thomas va nous emmener à l'intérieur de l'ancienne imprimerie, aujourd'hui reconvertie en Cité de la création, Laura nous parlera de la place de l'art et du passé ouvrier de ces lieux… Et Zacharie nous emmènera à la Cité ouvrière à quelques pas de Mame. Avec nous en studio aujourd'hui, le directeur des archives municipales de Tours : Jean-Luc Porhel.

Pour cette dernière émission de la saison, nous suivons les traces d’un monument de la littérature, Honoré de Balzac, qui a largement laissé son empreinte en Touraine. Né à Tours au début du XIXème siècle, il vit une partie de son enfance à Vendôme. Les paysages verdoyants et même bucoliques de la région inspirent son œuvre qui compte pas moins de 90 ouvrages. Des rues de Tours aux sculptures en son hommage, en passant par le château de Saché, nous plongeons dans son univers et dans ses textes. Et en fin d’émission, Philippe Dufour, professeur de littérature à l’Université de Tours, nous explique ce qui fait l’intérêt de l’œuvre de Balzac, même deux siècles plus tard.

Aujourd’hui nous avons posé nos valises et nos micros dans le village de Ligueil, à 45 km au Sud de Tours, plus précisément à la ferme Les Pampilles de l'oisellière. Ici, on fabrique un fromage de chèvre typique, le Sainte-Maure-de-Touraine.
Ancré dans la région depuis plusieurs siècles, ce produit est étroitement lié à la commune du même nom, cœur historique de sa fabrication. Aujourd’hui, sa production s’étend à tout le département d’Indre-et-Loire mais aussi dans certaines exploitations du Loir-et-Cher, de l'Indre et de la Vienne.
Emilie Friconneau, productrice de fromage de chèvres nous accueille chez elle aux Pampilles de l’oisellière.
Rédactrice en chef : Lisa Morisseau
Présentateur : Antoine Comte

Elle est la star de la vie tourangelle. Quiconque a déjà séjourné à Tours a un souvenir de la place Plumereau. Cette place est devenue au fil des années un point de rendez-vous emblématique, et en particulier pour les étudiants. Pourtant, si ses terrasses et ses colombages semblent familiers, son histoire reste bien souvent méconnue. Étudiants à l'école publique de journalisme de Tours, nous avons sillonné la place micro en main. Nous sommes allés à la rencontre de ses restaurateurs, de ses clients, ses promeneurs et ses habitants. Autant de rencontres qui nous ont permis de faire le plein d'anecdotes et découvrir la place sous toutes ses facettes. De la naissance progressive de la place, à l'immigration portugaise au XXe siècle jusqu'aux soirées bien arrosées aujourd'hui, nous perçons un à un les secrets de ce lieu incontournable au cours de notre émission. Notre invité Henri Poignet, directeur général de l'office du tourisme de Tours, nous éclaire enfin sur ce qui fait la renommée de la place auprès des Tourangeaux et des visiteurs.
Présentation: Laure Dalmeida
Réalisation: Irène Prigent

Au programme ce soir, un lieu cher aux habitants de Saint-Pierre-des-Corps et durablement ancré dans la mémoire des cheminots. Un bâtiment historique dans lequel la SNCF stockait du matériel nécessaire à l’entretien des trains. Du papier toilette aux huiles de moteur. Inexploité depuis 2006, il vient d’être vendu à une entreprise spécialisée dans l’innovation médicale.
Alors, véritable opportunité ou gâchis du patrimoine de la commune ? Nous nous poserons la question au fil de l’émission.
Nous plongerons aussi dans l’histoire de ce bâtiment, symbole de l’histoire cheminote de la ville avant d’évoquer la vie underground du lieu inoccupé actuellement. En fin d’émission, on s’intéressera aux enjeux que posent la réhabilitation des friches industrielles telles que le magasin général avec, notre invité, Olivier Legros. Professeur d’urbanisme à l’Université de Tours.

Une appellation qui regroupe les communes de Chançay, Noizay, Parçay-Meslay, Reugny, Rochecorbon, Sainte-Radegonde-de-Touraine qui a été rattachée à Tours en 1964, Vernou-sur-Brenne et bien sûr Vouvray. Vous l’aurez donc compris, ce soir, nous allons parler de vin et de vignes. Notre belle équipe de reporters a parcouru les vignobles, humé les effluves de ce nectar, et s’est plongée dans de vieux grimoires pour dépoussiérer l’histoire de ce terroir que nous allons ensemble découvrir. Et comme pour chaque émission, nous accueillons un invité qui sera avec nous jusqu’à la fin. Il s'agit du géographe Jean-Louis Yengué. Rédacteur en chef du magazine : Chadi Yahya Présentation: Lucas Bouguet

L'invité nous explique en détail le patrimoine historique de cette belle ville de Loches et nous permet de mieux comprendre le travail de fouille qui a été mis en place dans la Collégiale Saint-Ours, à la recherche, notamment de la dépouille de Ludovic Sforza, mécène de Léonard De Vinci. Ludovic Sforza c’est le duc de Milan. Il est mort le 27 mai 1508, à 56 ans, à Loches après 4 ans de prison dans la forteresse de la cité royale. Né en 1452 en Italie à Vigevano, il est surnommé Le Maure pour sa peau brune. Il a une réputation sulfureuse, car il a pris la tête du duché de Milan après la mort étrange de son neveu, l’héritier légitime. Désormais duc, il invite à la cour de nombreux artistes italiens. Une propagande pour se légitimer à la tête du duché car beaucoup le soupçonne d’avoir empoisonné son neveu. Mais son investissement dans l’art reste réel. Il invite par exemple Léonard de Vinci. Et c’est à lui, Ludovic Sforza, qu’on doit la commande de l’immense fresque La Cène ! C’est aussi un homme de guerre. Dans sa jeunesse il fait des razzias en Italie au nom du duché de Milan. Mais surtout, c’est un rival des rois de France. Il s’oppose à eux pendant les guerres d’Italie. D’abord Charles VIII, puis Louis XII. Devenu roi en 1498, il est obsédé par le duché de Milan car il considère, par sa grand-mère italienne, qu’il en est l’héritier. Résultat, en 1499 les troupes françaises envahissent Milan. Ludovic Sforza fuit la ville, puis revient pour reprendre le pouvoir, mais il est fait prisonnier en quinze-cent à la bataille de Novare. Louis XII exige qu’on ramène en France ce célèbre prisonnier, mais Sforza tente de s’évader deux fois, alors il est finalement enfermé à Loches, la plus sûre prison de France ! Il y meurt en quinze-cent huit. Et sera inhumé dans la collégiale Saint Ours. Mais est-ce qu’il y est encore ? Notre invité, Pierre Papin, pourra nous en dire plus ! Solène Gardré - EPJT

Qualifié de « Zone urbaine sensible », « quartier prioritaire », raconté par les médias plus par ses faits divers que par ses initiatives, il est temps de montrer une autre image du Sanitas.

Chaussez vos plus belles bottes. Nous allons nous balader dans le Parc Naturel Régional Loire-Anjou Tourraine. Ne soyez pas surpris d’ailleurs si on le nomme souvent PNR, en trois lettres. Et ce PNR c’est 280 000 hectares, de verdure, de culture, et de vie. Parce que c’est un Parc avec beaucoup de vie, on va le voir. Au programme donc : un retour dans le passé du Parc, on ira d’abord contempler des vestiges archéologiques. Puis on partira en promenade, puisqu’il fait beau, avec un employé du Parc ou avec des cultivateurs de Safran. Pour en parler aussi ce soir, Pascal Queniot, directeur du parc depuis 2015.

Un bruit de valise, la chanson de la SNCF. Vous avez bien reconnu les sons de la gare. La gare de Tours ! Un lieu incontournable. Beaucoup de tourangeaux la connaissent bien. Mais moins savent sûrement tout ce qui l’anime. Nous n’allons pas seulement parler de trains, mais découvrir un lieu de commerce, un lieu avec un passé militant, un lieu avec des questions autour de l’écologie notamment, nous allons même parler un peu de littérature sur la gare. Pour commencer, remontons le temps et partons à la découverte de l’histoire de la gare de Tours. Rédactrice en chef: Marie-Elisabeth Desmaison Présentation: Solène Gardre

Ce soir nous nous intéressons à ce lieu emblématique, quotidien pour certains tourangeaux, mystérieux pour d’autres ; mais surtout ce lieu plein de vie, plein d’agitation, qui accueille chaque jour des centaines de producteurs, commerçants ou clients. Pour en parler nous sommes avec Grégoire Bruzulier architecte du patrimoine et urbaniste. C’est avec Lucas Bouguet qu’il va échanger et réagir à ce que nous allons entendre sur ce lieu. Nous évoquons son histoire, mais aussi son futur, car Les Halles de Tours font l’objet d’un projet de rénovation. Un projet qui ne fait pas forcément l'unanimité. Mais avant tout et pour comprendre ce que sont Les Halles aujourd’hui, intéressons-nous à son histoire.