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Du changement pour les bus de Nice: les explications de Gaël Nofri, président de Lignes d'Azur

Un article rédigé par Stèvelan Chaizy-Gostovitch - RCF Nice Côte d'Azur, le 25 avril 2024 - Modifié le 25 avril 2024

Trois lignes de bus modifiées, des véhicules électriques grande capacité. On fait le point sur les changements à venir à Nice sur le réseau Lignes d'Azur. 

Gaël Nofri - Photo RCFGaël Nofri - Photo RCF

Des ajustements, un nouveau parking relais et en premier grand changement: la ligne 8 qui devient la ligne 8+. Les changements donnés ici sont valables dès le 2 septembre 2024

 

La ligne 8+ 

 

Gaël Nofri nous le dit: le + c'est pour des services en +: La ligne aura "plus de capacité, plus de régularité et plus de fréquence". Le trajet ? Saint-Sylvestre - Palais des Expositions. Avec des bus rallongés et électriques. La ligne aura moins d'arrêt (cinq en moins entre Gambetta et saint-Sylvestre) et a un trajet modifié: fini La Buffa, fini Joffre: c'est la Promenade des Anglais qui a les honneurs.

 

Chaque arrêt sera équipé d'un distributeur de tickets. Pas de vente à bord des bus qui vont circuler uniquement sur des voies de bus. Chaque porte sera équipée d'un valideur et comme dans le tramway, on pourra monter par n'importe quelle porte du bus. 

 

DR

 

La ligne 12+ 

 

Elle fera "la suite de la ligne 12" dit le président de Lignes d'Azur. Tous les bus seront aussi en grande capacité. Le trajet ? Cap 3000 - Pasteur à partir du 2 septembre. 

 

La ligne 57

 

Elle va assurer la liaison entre la place Goiran à Saint-Sylvestre et Las Planas dès le 2 septembre. 

 

Le tramway: ligne 1

 

Il sera "renforcé" avec les "13 tramways courts rallongés en long et qui seront en service d'ici la fin 2025". 

 

 

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