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Nice: encore plus de bus électriques en 2023

Un article rédigé par Stèvelan Chaizy-Gostovitch - RCF Nice Côte d'Azur, le 10 janvier 2023 - Modifié le 10 janvier 2023

La métropole Nice Côte d'Azur s'engage à ne plus avoir de bus thermique en 2025 sur son réseau. 

Le modèle retenu pour la ligne 64 est construit en France - Photo RCF Le modèle retenu pour la ligne 64 est construit en France - Photo RCF

Plus aucun bus thermique sur le réseau de la métropole de Nice en 2025. Dans deux ans, les bus orange et bleu cèderont donc tous leur place à ces bus rouge affublés d'une prise électrique blanche. En 2023, ce sont 16 lignes de bus qui sont 100% électrique ou biogaz. 9 autres vont suivre dans les 3 prochains mois: 

 

 

Les lignes 36, 37, 38, 64, 67, 68, 77, 82 et 83 vont passer aux motorisations propres ce qui va porter à 115 sur 231 le nombre de bus biogaz ou électriques sur le réseau de la métropole. Mais ces bus ont un coût élevé: faire de la décarbonation c'est entre 400 et 500 000 euros le véhicule. Des véhicules de la marque Heuliez, fabriqués dans les Deux-Sèvres et qui seront rechargés la nuit dans leur dépôt. 

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