A Lyon, Bluely séduit surtout les jeunes

Quand Bluely fête les 3 ans de son implantation à Lyon, c'est l'hôtel de Métropole qui reçoit. Il faut dire que l'expansion du service de mobilité doit beaucoup aux choix opérés par les politiques locaux. Devant la presse, Marie Bolloré, directrice générale des applications mobilités pour le groupe Bolloré, a d'ailleurs salué à plusieurs reprises "le développement de la ville de Lyon ces dernières années" et Karine Dognin-Sauze, vice-présidente de la Métropole, en charge depuis peu de la mobilité intelligente, d'expliquer comment Bluely participe au développement de la Métropole.

3 ans, l'heure du bilan 

En 2013, Bluely s'est implanté avec 130 véhicules et 51 stations réparties sur les villes de Lyon et Villeurbanne. Aujourd'hui, ce sont plus de 300 véhicules électriques qui circulent sur 11 communes de la Métropole et le nombre de stations a doublé. Si le service semble avoir trouvé son public, la surprise vient des 18-25 ans. Ce sont, en effet, les jeunes qui utilisent le plus ce nouveau mode de mobilité comme l'explique Marie Bolloré:

Bluely à Saint-Exupéry?

"Enfin!" diront les plus impatients. Il faut dire que l'annonce d'une station Bluely au sein de l'aéroport lyonnais a déjà été faite en mai 2015 sans être suivi d'effet. "Cette fois, c'est sûr" a dit Marie Bolloré devant la presse, ce mardi 18 octobre, précisant que des travaux de signalétique étaient encore nécessaire. D'ici la fin du mois d'octobre, 7 places réservées aux Bluely seront disponibles.  De quoi proposer une alternative au RhôneExpress qui reste le seul, et très cher, moyen de transport en commun reliant Lyon à l'aéroport. 

Bluely à Lyon en 2016

• 300 véhicules
• 51 stations
• 11 communes de la métropole
• 7 places réservées à l'aéroport Lyon Saint-Exupéry