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Inaugurée vendredi 14 juillet, la rocade ouest de Mende est ouverte à la circulation depuis samedi. Cet axe routier, appelé RN1088 a pour principal objectif de sécuriser la traversée de la ville en lui enlevant une partie du trafic. Les élus demandent maintenant que la RN88 à 2×2 voies avance aussi rapidement que chez nos voisins?!
La rocade Nord-Ouest de Mende, déclarée d'utilité publique le 6 décembre 2011, sera mise en service samedi. Son nom de baptême national de cette déviation urbaine est RN.1088.
Cette infrastructure routière, inscrite au contrat de plan État-Région Occitanie 2015-2022, doit améliorer la liaison entre la RN.88 qui traverse la Lozère d'Est en Ouest et le nord du département en déviant le trafic du centre-ville de Mende.
C'est une route bidirectionnelle (une voie dans chaque sens) de 2,9 kilomètres intégrant la construction d’un viaduc long de 323 mètres passant au-dessus du Lot.
Dénommée RN.1088, elle va être exploitée par la Direction Interdépartementale des Routes Massif Central comme l'A75. Elle doit absorber le trafic quotidien moyen de 4.000 véhicules. Autant de moins en centre-ville.
Cette rocade ouest de Mende a été cofinancée par l’État (50%), la Région Occitanie (19%), le Département de la Lozère (19%) et la ville de Mende (12%) pour une facture de 30 millions d'euros.
La nouvelle liaison, dont les travaux de construction ont débuté en 2018, répond à un besoin territorial fort, celui d’une meilleure qualité de service pour les usagers de la route face aux enjeux de désenclavement et de desserte des territoires nord de la Lozère.