L'Agence du climat veut décarboner et végétaliser l'Eurométropole de Strasbourg

Adrien Beaujean: L'Agence du Climat, quel est son domaine d'actions?

Emmanuel Rivière: Elle a pour objectif d'aider à la fois les ménages, les entreprises et les communes à décarboner toutes leurs activités, les déplacement, la manière dont on chauffe les logements, etc.

A.B: Quels sont les gros chantiers qu'on a ici dans l'Eurométropole de Strasbourg? 

E.R: Ce sont ceux qui correspondent aux secteurs qui consomment le plus d'énergie sur le territoire de l'Eurométropole et qui émettent le plus de gaz à effet de serre, c'est-à-dire le chantier de la mobilité et le chantier du bâtiment. On a démarré par la mobilité, l'Eurométropole de Strasbourg met en place une Zone à Faibles Émissions sur le territoire et cette Zone à Faibles Émissions a pour objectif d'améliorer la santé des gens, puisqu'en sortant du parc roulant les véhicules les plus polluants, on va limiter les quantités de polluants qui sont émises dans l'atmosphère et donc les quantités de polluants qui sont respirées par les 500.000 eurométropolitaines et eurométropolitains, donc des enfants et des personnes âgées fragiles, des personnes qui sont malades également. On a des conseillères et des conseillers en mobilités décarbonées, qui, depuis le mois de janvier, ont été en contact avec 1.500 ménages qui viennent échanger avec nous sur leurs besoins de mobilités, comment ils se déplacent et nous on leur rend un rapport en leur expliquant comment ils pourraient se déplacer à la fois en vélo, à la fois en transports en commun, en auto-partage aussi. Après le ménage fait son choix, il se rend compte qu'il y a des solutions alternatives et qu'il peut laisser sa voiture, ce qui lui permettra de beaucoup moins polluer, mais également de moins dépenser.

A.B: C'est aussi le rôle de l'Agence du Climat de les conseiller, de les rediriger vers les structures compétentes, vers des solutions aussi que vous pouvez leur apporter?

E.R: Il y a également un rôle de fléchage vers les aides financières puisqu'il y a beaucoup d'aides financières. Quand on laisse un véhicule ancien et polluant, soit pour un autre moyen de mobilités, soit pour un véhicule moins polluant, on va avoir droit à des aides de l'État, à des aides potentiellement de la région Grand Est et des aides qui sont importantes de l'Eurométropole de Strasbourg. L'objectif est bien de diminuer le reste à charge pour les ménages et pour les entreprises. Il faut absolument que l'on puisse décarboner nos modes de vie mais en ne laissant personne au bord de la route. Je crois maintenant que le stade de la sensibilisation générale est quand même là, et il faut absolument toujours rappeler les enjeux aux ménages. Quand on isole son logement, sa maison, son appartement, on est dans un enjeu de consommation d'énergies mais aussi dans un enjeu de confort, il y a des gens qui ont froid l'hiver, et un bâtiment bien isolé permet de limiter la précarité énergétique qui touche aujourd'hui 20% de la population sur le territoire de l'Eurométropole.

A.B: Les prochains chantiers, en tout cas les prochains gros axes d'actions de l'Agence du Climat, quels sont-ils?

E.R: Alors on travaille avec des partenaires associatifs pour regarder comment est-ce que l'on peut aider les communes à végétaliser les espaces publics et comment est-ce que l'on peut aider les espaces privés également, les entreprises, les copropriétés. L'objectif étant de déminéraliser, puisqu'il faut permettre à l'eau par exemple qui tombe du ciel de retourner directement au sol, puisque l'on a besoin de beaucoup d'humidité dans les sols pour rafraîchir la ville quand on a des vagues de chaleur. C'est un travail qui est absolument colossal et qu'on engage avec Strasbourg Initiation Nature Environnement qui fait énormément de sensibilisation à destination des scolaires, et Alsace Nature pour travailler sur la trame verte, pour travailler sur la trame bleue et qui peut également apporter une très forte expertise à toutes les communes et à tous les privés également sur le territoire.