20 juin 2023
Travaux sur l'A75 : Bretelle diifuseur 36 Aumont Sud
Autoroute A75
Travaux de réparation de l’ouvrage d’art 0A6 diffuseur N°36 « Aumont Sud » sur la commune de Peyre en Aubrac
La Direction Interdépartementale des Routes Massif Central va procéder à des travaux dans le cadre de son programme d’entretien du patrimoine ouvrage d’art sur l’autoroute A75.Ces travaux ont pour but la rénovation de l’ouvrage, nommé OA6. Situé au Sud d’Aumont Aubrac et construit en 1989, ce pont soutient la bretelle d’entrée sur l’autoroute A 75, au niveau du diffuseur 36. Celui-ci, comme tous les ouvrages de l’A75, bénéficie d’une surveillance périodique. Une inspection de la qualité des ouvrages d’art programmée tous les 3 ans, a été réalisée. Le rapport révèle plusieurs désordres sur les superstructures, notamment sur les corniches, trottoirs et garde-corps avec éventuellement des risques pour les usagers de l’A75 et également au niveau de la bretelle d’accès sur l’ouvrage; des désordres structurels sur les abouts du tablier avec de nombreuses infiltrations d’eau qui ont conduit à des dégradations importantes de l’ouvrage au niveau des culées.
«Pour effectuer ces travaux, il va y avoir une opération de vérinage » Explique Frédérique Rouire chargée de l’opération pour la DIR Massif Central district Nord, qui précise «Il est nécessaire de lever l’ouvrage d’au moins 50 cm, pour que les entreprises puissent travailler au mieux. Ensuite il faudra redescendre le pont à la cote initiale et le remettre sur ses appuis. Ces opérations vont se dérouler de nuit, l’A75 sera alors fermée. » Cet ouvrage qui a plus de 30 ans, avait besoin d’une cure de jouvence. « Cette autoroute est l’une des plus haute d’Europe, l’activité hivernale avec une météo défavorable y est importante. Et pour rendre la circulation possible en hiver, nous utilisons du sel. Même si nous faisons d’énormes efforts pour diminuer cette quantité de sel, nous sommes obligés de l’utiliser, et le béton n’aime pas le sel. Le sel pénètre doucement, profondément dans le béton et le dégrade. C’est pour cela que nous refaisons toute l’étanchéité de l’ouvrage. » Précise Jean-Pierre Reversat responsable du pôle exploitation à la DIR Massif Central, district Nord.
Le chantier a débuté le lundi 12 juin dernier pour une durée de 17 semaines, soit une fin prévi-sionnelle le 13 octobre 2023. Durant cette période, des restrictions de circulation nécessaires à la réalisation des travaux sont mises en place. Elles pourront impacter le temps de parcours des usagers. A noter que pendant les travaux, le radar automatique sera hors service, un radar de chantier sera mis en place.
Le montant total des travaux est de 1 000 000 € TTC, entièrement financés par l’État.
Jean-Claude ASTRUC
Les perturbations de la circulation
=> Sur l’autoroute A75 :
- Basculements de circulation sur une distance de 2 km :
=> du sens Nord? Sud sur le sens Sud? Nord, du 26 au 28 juin et du 18 au 19 septembre 2023
=> du sens Sud? Nord sur le sens Nord? Sud, du 3 au 6 juillet et du 21 au 22 septembre 2023
- Neutralisation des voies de gauche :
=> voies de gauche des sens Nord? Sud et Sud? Nord, du 29 au 30 juin et le 20 septembre 2023
Fermeture A75 de nuit de 20h00 à 6h00 avec mise en place de déviations :
=> nuit du 24 au 25 juillet et nuit du 25 au 26 juillet 2023
=> nuit du 21 au 22 août et nuit du 22 au 23 août 2023
Sur la bretelle d’entrée du diffuseur 36 (Aumont Sud) se ns Nord?Sud :
=> alternat de circulation du 12 au 18 juin 2023 inclus
=> Fermeture de la bretelle sens Nord ? Sud du 19 juin au 13 octobre. L’entrée sur l’autoroute pour aller vers le Sud se fera via le diffuseur 37 « Le Buisson »
Sur la bretelle de sortie du diffuseur 36 (Aumont Sud) sens Sud ? Nord :
=> Fermeture de la bretelle du 2 au 6 octobre 2023 avec mise en place de la déviation
L’accès à Aumont-Aubrac en venant du Sud se fera en sortant au diffuseur 34 (La chaumette), puis reprendre l’autoroute dans le sens Nord ? Sud et sortir à l’échangeur 35 (Aumont Nord).
Droits image: Le 3QA made in Lozère